榜鹅数码园区是新加坡最大的工业地产发展商JTC（裕廊集团）旗下最具代表性的最高科技的办公园区，这是新加坡目前最成功的智慧园区之一，今天就与大家共同深入的研究这个案例：

1.项目区位

榜鹅(Punggol)在新加坡东北部，是较新的一个市镇。其地名源自马来文“Punggol”或“Ponggol”，意思是“用弯曲木棍把树枝钩下以采收水果”，反映了此地从前是水果种植地。早期的榜鹅是农业地带，开辟了橡胶园，居民也以种植果菜、捕鱼、养猪等为生。后来农业逐渐淘汰。

下图的尖角处

2007年，政府宣布“优质榜鹅21”开发计划，要以“水”与“绿”的生态环境，打造优质宜居市镇，吸引年轻家庭与乐于亲近绿水蓝天的人们到这里生活与休闲。此时的榜鹅还是以生态居住为主的功能。 直到互联网技术取得突破的十年后，这里的定位才与智慧挂上钩。

2.两个轨交站点带动的智慧城市

数码园区位于市镇的东北部，在一条通往新加坡主城区的轨道交通的起点处。 这个轨交站点对于区域有着非常重要的作用。在详细的方案设计中，设计师也是围绕着2个TOD站点，延伸出居住、研发、商业、办公等功能。而大片区看，这个新市镇是一座功能完备的智慧城市。

尤其需要指出的是新加坡理工大学新校区位于榜鹅数码园区内。园区是一个大型试验区，除了政府、企业和学府首次尝试共同策划的综合发展蓝图，数码园区也被列为新加坡首个试行的“企业发展区”（Enterprise District），这意味着作为主要发展商的裕廊集团可根据不同需求，灵活调整土地用途。

以两个轨道交通站点为核心延伸出一条带状的数码园区，与南侧的SIT研究中心形成完整的数码园区。在园区的两翼，形成两片大的居住区。

下图中，红色区域是研究中心，蓝色区域为数码园区，主要是由Office park构成。

第一个轨交站点正好位于SIT研究中心，在研究中心与office park之间形成一条科创带。

由下图可以清晰看到：在方案中更多的强调地块之间的横向功能延展，通过路两侧的大屋顶进行连接，来实现功能的共享。 由于气候的原因，新加坡的很多著名建筑师可以留下作品的好地方。

在具体的设计中，也将榜鹅地区院士居民所留下的遗迹保留了下来。

地上建筑中，一二三层通过大空间通透的设计，为年轻人提供了更多的交流场所。

沿着一条轴线向海边延伸，通过大量的吸引人的场所设计，让校园生活和科研学术更加有活力。

特别是在数码园区的核心区，形成一个超大的科技共享空间。

这超大的个共享空间的地下广场可以作为举办科技事件的广场，也是科技人才交流的重要场所。

在地下广场的上方，是一个很大的绿色庭院，绿色生态的景观可以透过玻璃进入办公场所之中，从而给人带来舒畅的感受。

这些绿色空间通过没有间隙的网状联系，形成大中小三个层级的院落体系，渗透到每栋建筑之中。

而新加坡理工大学的校园空间中，方案通过林荫大道将各种活动空间联系在一起。

这条校园景观大道一直延伸到海边的集市村，将人流引入到滨水休闲场所之中。

3.开发模式

相比同一开发商新加坡裕廊集团主导的另一科技园——纬壹科技城，从定位上各有侧重，纬壹科技城更多关注科研和生物工程， 而榜鹅数码园区则重点发展数字科技与网络安全。榜鹅数码园区与纬壹科技城对比如下表所示。

由于榜鹅数码园区的时代性更新，模式以数字为主，由此所带来的崭新的开发模式也与 纬壹科技城不同，具体如下：

1. 采用政府、企业和学校共通策划的综合发展规划蓝图

榜鹅数码园区首次尝试三方共同策划综合发展蓝图，该方案汇集了商业园区，大学和社区设施，旨在创造协同效应，实现产业界与学术界的紧密结合，并培育充满活力和强大的社区。

综合发展规划不同于传统的规划方式。传统的规划一般是园区内一栋楼自带停车场、空调系统、垃圾槽和装卸货等设施的规划方式；而榜鹅数码园区的综合发展规划则是将园区视为整体统一规划园区内基础设施，包括园区冷却系统、将多栋大楼的垃圾“吸”到中央垃圾槽处理的气动垃圾收集系统、物流集散中心和一站式设施管理中心；此外，园区内还会建造衔接多座大楼的大型地下停车场。

2. 试行“企业发展区”

数码园区被列为新加坡首个试行的“企业发展区”（Enterprise District），这意味着裕廊集团可根据不同需求，灵活调整土地用途。新加坡理工大学新校区（简称“新工大”）和商业园区占据的土地原本分别只供教育和商业用途，但在企业发展区里，新工大的实验室和教室可设在商业园区的大楼内，而商业园区内企业的研发中心和初创企业也可进驻校园。

这种空间“交换”的方式，可以在学术界和企业界之间产生更大的协同作用，形成商学相融相长的合作模式。一方面，这种全新的办学模式，有助于新加坡理工大学的学生与自己所选择的职业实现无缝过渡与衔接；另一方面，在新加坡理工大学产生的新技术或新的商业理念可以由榜鹅数码园区内的企业进行测试和运用，有助于提高商业化的成功率。此外，园区内的相关企业还可以充分利用新加坡理工大学的研发能力和学生人才库。

在智能方面， 榜鹅数码园区以数字为基础加大了基础设施的投入：

一是基础投入。榜鹅数码园区将启用一套创新的园区基础设施和基础投入用于土地利用、能源和资源的使用上，提高园区的宜居性，减少碳足迹。

二是着重打造首个智能电网商业园区。新加坡裕廊集团与新能源集团联手，将在榜鹅数码园区内设立首个智能电网商业园区，透过洁净能源及智慧创新科技，协助园区业者提高能源效益、节省能源成本以及降低碳排放量。预估凭借智能电网技术，榜鹅数码园区每年可减少1,700吨碳排放量，相当于马路上减少270辆汽车。

三是实现园区内“弱汽车化”的出行方式。榜鹅数码园区希望提供更多的交通选择，实现园区内的轻松出行和便利通勤。完善园区内个人移动设施，方便脚踏滑板车、电动滑板车、平衡车以、独轮车甚至是无人驾驶汽车在园区内的通行。榜鹅数码园区的规划以通勤为重点，今后随着地铁东北线新增的榜鹅岸站以及全新的公共汽车换乘站的建成，数码园区的出行将更为便利，选择也更趋多元化。

4.小结

总体来看榜鹅数码园的设计基本可以分为两大层面：

1.与数字公司合作打造智慧基础设施

2.通过生态共享的理念打造设计系统

在公共空间方面，更注重科技创新事件属性对公共空间的需求，打造专属的公共空间类型。在建筑设计层面，更注重地下、地面以及地上空间的连接性。同时，将生态的理念三维考虑，延续到立面、屋顶等系统。 更重要的一点是，整个城市设计是从特定类型的人群的基本诉求出发考虑。