全县有21家专用车生产企业进入了国家发改委生产目录公告；专用汽车产业相关企业发展到160余家，21家进入国家公告目录；专用汽车产业成为全省首批20个产业集群之一，被命名为全省专用汽车优质产品生产基地；产品远销加拿大、俄罗斯、东南亚等国家和地区……

去年以来，梁山专用车产业面对金融危机的严重影响，主动调整产品结构，扩大工程类专用车、特种车生产，生产总量、销售收入、实现利税三大指标增幅均在20%以上，国家级产业基地地位进一步巩固。

强龙头 壮大产业规模

梁山县在发展专用车产业的进程中，突出梁山工业园建设这个龙头，实施大企业、大项目引领，着力推进产业规模化。以拳铺镇和梁山镇为中心，高起点建设了16.8平方公里的梁山工业园，科学划分功能分区，配套建设基础设施，建设了专用汽车产业共性技术和支撑服务平台，成为专用汽车主导产业园区。中集东岳、通亚汽车、华宇集团等规模较大、档次较高的专用车骨干企业坐落在该园区。

龙头引领加速了产业集聚，相继新上了正兴钢圈、金宇机械、星泰轴承等一批专用车配件企业，新上了一汽华宇中转库、中钢物流、姜庄建材等一批物流企业，加快推进了梁山由专用汽车生产基地向产业基地的转变。如今，经过十年的培育，梁山县专用汽车企业固定资产过亿元的企业有5家，五千万至亿元的企业有17家，并吸引了全国100余家汽贸公司、配件生产厂家来我县投资或在梁山设立办事处，成为在全国影响较大的专用汽车产业集群。

壮筋骨 打造专用车品牌

培植专用车产业提档升级，增强企业自主研发和创新能力，是梁山县实施专用车“品牌战略”的重要举措。梁山县投资1.3亿元，建设研发、检测、物流“三个中心”，在企业建立16个研发机构，引进高级技术人才280余名，并与全国25家大专院校、科研院所建立了长期合作关系，形成了技术研发—专利技术转化实施—提升研发实力的 “黄金链条”。中集东岳、通亚等企业由原来单一挂车生产发展为集专用车产品设计、研发、生产销售于一体的高新技术企业，成为国内专用汽车行业知名企业。去年，水泊焊割设备有限公司、通亚汽车制造有限公司等五家企业的产品获得 “山东省名牌产品”称号，通亚、华宇两家专用车企业通过山东省优质产品基地龙头骨干企业验收。日前，山东省名牌战略推进委员会、山东省质量技术监督局发布2009年山东名牌产品名单公告，梁山县生产的华宇达牌粉粒物料运输半挂车等七种产品榜上有名，入选数量居全市首位。

优环境增强发展后劲

自2005年梁山县被批准为“中国挂车（专用车）生产基地”以来，梁山专用汽车产业的发展有了量的提升和质的飞跃。梁山县委、县政府一直高度重视专用车产业的发展，科学编制《梁山县专用汽车产业“十一五”发展规划》，把专用汽车产业列入全县重点培植工程首位，并通过成功举办五届车博会提升了该县专用汽车产业整体水平，收到了良好的经济社会效益，形成了良好的“车博会效应”。邀请一汽、二汽等国内著名汽车制造、配件生产厂家和汽贸公司等企业及国外有关厂商出席，相继签定一大批合资合作项目。中央电视台、新华社等20余家媒体进行全程采访，展示了最新成果，宣传推介了梁山县专用汽车产业，奠定了梁山专用汽车产业在全国的地位。积极促成中集集团与梁山东岳公司资产重组，合资建设中集东岳专用汽车制造有限公司。加强与国内重卡企业合作，中国重汽、一汽、二汽、北汽等重卡生产企业均在梁山设立了办事处、销售部、中转库、4S店。

环境的优化，基础设施条件的改善，激活了发展的潜力，增强了发展的后劲。去年又新增4家知名企业落户梁山，合作办厂或投资建设中转库、4S店。目前，由广东富华集团投资1.2亿元的万事达专用汽车制造项目，新建专用汽车生产线，建设2.6万平方米的生产车间，3万平方米的营业区及配套设施正在紧张施工；金宇工程机械制造项目，年生产无内胎钢圈60万套，计划总投资1.5亿元，2万平方米的生产车间、3600平方米的配套服务设施等主体工程均已完工，设备开始陆续安装。