NBD汽车 骆一帆

5月2日，宝马中国和华晨宝马联合声明称，自新增值税税率正式实施之日起，下调在中国销售的宝马汽车产品和摩托车产品的厂家建议零售价，涵盖BMW、MINI 以及宝马摩托车三大品牌。

这是继奔驰、捷豹路虎、林肯之后，又一家宣布价格下调的豪华车企。而与之前几家豪华车品牌不同的是，宝马此次降价并非只是个别车型，而是覆盖宝马集团在华销售的全系车型，也包括国产车。

《每日经济新闻》记者了解到，除BMW X5、BMW M4和BMW 7系等在内的宝马进口车型外，BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等宝马国产车型也在此次降价范畴中。除此之外，MINI 品牌和宝马摩托车品牌旗下全线产品也降价。

这是宝马对我国增值税下调政策的响应。根据财政部、国家税务总局联合发布的《关于调整增值税税率的通知》，5月1日，增值税原有的17%和11%税率，已分别调整为16%、10%，其中，汽车所处的制造业增值税税率已从17%下降至16%。

政策宣布执行后，豪华车企率先做出反映，纷纷打出“降价”旗号。除宝马外，奔驰方面已于5月1日率先宣布，smart各车型降幅约为1000-2000元；C级车及GLC SUV等各车型降幅约为2000-4000元；S级轿车及梅赛德斯-迈巴赫不同车型的降幅约为7000-25000元；而价格下调幅度最大的梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

随后，林肯汽车官方也表示，自5月1日起对旗下全系5款车型的售价进行调整，下调幅度从2600-10000元不等。其中，林肯MKC各系车型调价幅度为2600-3800元；林肯大陆各系车型调价幅度为3600-5200元；林肯领航员调价幅度最大，为10000元。

可以看到，面对增值税下调政策，尽管各家车企纷纷降价，但其降价规模与幅度却各不相同。

据了解，增值税属于间接税，是直接包含在价格机制中的税种，尽管仅下调1%，但对于千亿元销售的整车企业来说，此次增值税税率的下调将为其降低不少成本。

在此情况下，大部分车企或许都将在自己获利的同时，也拿出一部分利润惠及消费者。而在此过程中，不同厂家让利大小可能有所不同，如此次宝马选择下调在华全系产品官方指导价 ，算是对其消费者进行了较大程度的回馈。

事实上，上述厂家的让利并不会直接给予消费者，而是通过调整产品官方指导价，降低经销商提车价，进而降低终端售价。所以对于有购车打算的消费者来说，厂家的官方降价或许还需要一定时间才能传导至终端市场中。

《每日经济新闻》记者了解到，目前，有小部分汽车品牌已在终端市场开始降价，但大部分车企降价的消息还并未传达到经销商处。

有分析认为，一般情况下，如果厂家官方指导价进行调整，经销商也会随后根据销售和库存情况作相应的调整，所以此次增值税税率的降低，有可能将引起汽车市场的新一轮降价潮。