干货贴!科目二考试全流程,一篇文章说清楚!
2025-04-15 本站作者 【 字体:大 中 小 】
科目一到科目四,对于很多学员来说,最难的应该就是科目二了。
那么难的科目二到底在考什么?
今天一次性就给你讲清楚了!
一、科目二考试流程
问:练车多久可以考科目二?
答:首先,按照考试预约规定,在领取了学习驾驶证明的10日后可以预约科目二考试。
部分支持联考的地方,可以同时预约科目二和科目三考试。
问:科目二都考什么内容?
答:科目二考试C1主要包括:倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶。
而C2则是少了坡道定点停车和起步这一项,其余4项都要考。
但是,要特别注意,部分地区可能会根据区域性差异化特殊情况,增加了其他项目。比如上海部分地方有窄路掉头、通过ETC、紧急停车等。
问:考试有几次机会?
答:按照总体预约考试次数来看,科目二有5次约考机会。每次约考可以有两次上车机会。
当第一次考试不合格之后,需要根据现场指引进行第二次补考。
考试的合格分数是80分,低于80分不合格。
问:5次机会都挂了怎么办?
答:如果5次预约考试均没有考过,当次报名失效,需要重新报名,并且考科目一至科目四。
二、科目二考试扣分规则
在了解完主要考试流程及常见问题后,每个项目的扣分点也要清楚。
01倒车入库
倒车入库时,要注意有两次倒库,千万不要遗漏了,出库也要注意不要压角和压线
02坡道定点停车与起步
半坡最担心的就是熄火,经常熄火的,一定要在练车的时候,多感受一下半联动的状态,提高对离合控制的掌握度和熟练度。
03直角转弯
直角转弯一定要先将车辆往弯外侧靠,这样转弯的时候才能不压角。
04侧方位停车
侧方停车细节一定要注意——就是打灯。
05曲线行驶
曲线行驶过程中,车头扫线是不扣分的,不用担心,只有车轮压线才会扣分!
具体的扣分细则见下图:
END
微博热议话题:
#科目二到底有多难#
知道科目二难考,但是也没想过
那么多人都困在“科目二难题”中。
这不,#科目二到底有多难考#话题一下子就冲上了热搜,成功在备考学员心上又重重扎了一刀
所以,科目二到底有多难考?
可以先看看大家的心声
总结起来一句话——
“科目二,真的很难!!”
但是,没关系,这里有科目二通关技巧!!
1.半坡起步
(1)上坡:
上坡时,抬高一点离合,左侧雨刮器最高点与右边缘线重合,往前开。
(可以通过右后视镜检查车身与边缘线的距离)
找准点位停车,停车的时候,一定要同时踩下离合和刹车(离合要踩到底)。
(2)半坡起步:
踩着离合的脚,慢慢往上抬,抬到车身明显抖动的时候,此时稳住左脚,松开刹车车辆即可起步。
2.直角转弯
第一步:找好边缘线的位置,左转靠右往前,右转靠左往前。
第二步:向左摆头对齐路口肩线,肩线对齐那一刻迅速向左打死方向盘,然后感觉车身刚好转过直角弯车身方向已回正迅速回正方向盘。
3.S弯
第一步,直着进,两边距离一样
车头左棱碰到右边白线左打一圈,推着走车头左棱到左边白线回正
第二步,看车头右棱快到左边线十公分回正,到左边线右打一圈,推着方向盘走
慢!一定要慢!
等车后轮出线再操作别的项目
4.倒车入库
第一步(右倒库):保持龟速往前开,对准边缘线位置行驶到停止线前停车,挂倒挡,向右打死。
松开刹车,慢抬离合(注意一定要龟速走!!)观察右后视镜中车轮与库角的距离大约30分钟,迅速回正方向盘。
当门把手进入库内时,迅速将方向盘右打满
当车身与边缘线呈现前窄后宽的时候,迅速回正方向盘
注意,不要停车打方向盘,一定要控制好速度,龟速行驶
第二步(出库):出库时,要先挂1挡前进,打一圈+90°就可以。
第二步(左倒库):
松开刹车并慢慢抬离合,此时将头探向右后视镜
注意观察左后视镜与库角的距离,宽了多打,窄了早回。
判断停车位置,与右倒库一致
5.侧方停车
第一步(入库):慢慢抬离合保持车速向前开,向左摆头对齐肩线时停车(踩死离合与刹车),挂倒档并向右打死方向盘,松开刹车慢慢抬离合
把头探向左后视镜,当看到第二个库角时迅速回正方向盘
接着看左后视镜中车左后轮,当车左后轮快要轧住虚黄线时迅速向左打死方向盘
然后把头伸出左车窗观察左前车轮,当左前车轮刚好进入车库内时停车(踩死离合与刹车)。
第二步(出库):
注意,一定要先打左转向灯(下左上右)
挂前进档(一档)慢慢抬离合并观察左后视镜中车左后轮
当车左后轮刚出虚黄线时迅速向右回正方向盘
坐直看向车前方然后稍微修正车身方向即可
END
科目二考试这么难,3周能考过去还得这样做!
科目二考试要求
首先,想要科目二3周就考过。必须知道科目二的考试规则
01 学时符合要求
现在基本上都是采用学时制了,学时要求根据不同的车型,也有不同的时长要求。
想要3周就考过,必须在3周内快速达到学时要求,才能预约科目二考试。
02 尽早预约
因为现在学车的人越来越多,所以考试预约相对比较难。
当学时达到要求的时候,一定要尽早预约,不能拖
03 考试项目
小型汽车科目二考试项目,一般就是包括5项(自动挡4项):倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯。
科目二3周练习安排
正常情况下,科目二训练需要三周的时间。
01 第一周
你得先把这几个玩意儿摸透了:离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜和转向灯,以及方向盘。
就像我们每天都要吃饭和睡觉一样,熟练使用离合器、刹车、挡位和方向盘是我们必须掌握的基本功,也是我们考试时的必备基础驾驶技能。
02 第二周
在教练的指引下,我们得依次搞定坡道定点停车与起步、倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶这五个项目。
在通常的情况中,教练通常会将更多的时间花在倒车入库和坡道定点停车与起步这两个项目中,因为这两个部分的难度较高,在此项目中失利的学员也更多。
03 第三周
考前特训加大力度,对不够娴熟的技术进行深度加强,对熟悉的技术再次进行深入熟练。
调整考试心态,充分熟悉考试的各项规则和要求,做到心中有数。
考前充分准备,胸有成竹,考试时才能沉着应对,发挥出最佳水平。
科目二考试4大技巧
01 加强离合训练
科目二考试项目中,离合器至关重要。
可以在练习时和教练商量好,用几分钟学习一下:松离合到半联动状态后定住,踩刹车,停,松刹车,走,注意观察转速表,一般都在7到8之间。
把这点练好了,坡道定点就不是问题。
02 提高练车效率
万事皆畏于钻研,驾考亦然。学车之奥义,并非取决于耗时多久,而在于你的专注力如何。
再有,5个考试项目熟练掌握后,就不需要执着于熟练度要达到多少而反复训练了,最好趁着刚上手的熟练度去参加考试。
否则,可能会导致自身陷入迷茫状态,继续训练将一无所获。
尤其在考试之前,仅需进行三次训练,找到感觉即可。
03 多看教学多思考
教练在指导别的学员时,可以多想想方向盘如何转,以及车身运动怎么配合。
如果有不明白的地方,尽管去问教练;如果有不会的地方,多练几遍,或者问问别的学员有没有其他方法。
等你想明白了,理解透彻了,其实就很简单了。
04 考试时放松心态
学车时,首要的是保持良好的心态,其次要稳重,然后要下功夫苦练。
考试时,心态和暗示要调整好,只要发挥正常,考试就不会有啥难题。
要想顺利通过科目二科目三考试,技术一定要练到家。但是不仅仅是技术熟练就一定能过的。
对于新手小白来说,要想高效练车,首先要了解科目二科目三的考试内容和要求,明确自己的学习目标,制定合理的训练计划。
同时,在练车过程中,还要特别注意以下4点
一、领线(拉直线)
如何让车辆走直,且能控制车辆与道路边线的距离?这个问题可以说是贯穿科目二和科目三考试全程。
在科目二的倒车入库、侧方停车的时候第一个点位就是领线,直白说,除了曲线行驶之外,所有的点位都要先领线。
而在科目三中,要控制好车辆始终能走直,才是每一个项目的关键。如果自己都无法判定自己的车是否走直了,那么直线行驶就很悬。
只有走好直线,科目二和科目三才能保证点位的准确性,不压线不跑偏。
二、踩离合
踩离合一个是考验科目二全程对于半联动的掌握能力,以及对于车速的控制。另外一个则是考验科目三对于离合和挡位配合的熟练度。
离合踩好了,科目二和科目三才能在基础上成功。
具体来说,科目二全程是通过离合的半联动怠速来行驶和控制速度的,而科目三中,涉及到换挡位和减速的都需要离合的控制。只有离合踩到底才能成功换挡,如果离合都没踩到底,那么挡位可能就换不了。
所以踩好离合非常重要。
三、打方向盘
握方向盘时,要注意握姿和手势,握得太紧或太松都会影响方向盘转动的流畅性。
从握姿来看,要采用的是3-9点的握法
而且在科目三中,一定不能握得太紧,否则很容易出错。
其次,不要一直盯着方向盘,要把注意力放在点位和车身位置的判断上;打方向要果断,这里说的果断并不是猛地打过去,而是应该看准点位后,打方向的动作要迅速不要犹豫,不能要打不打的样子。
四、良好的心态
练车时需要保持专注和耐心,避免因为心态波动或身体疲劳而影响训练效果。
需要多加练习和反思,发现问题及时调整,不断提高自己的驾驶技能和应对能力。
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自动挡科目二,一共有4个项目,具体的操作流程及步骤详解来啦!
第一步:起步准备
后视镜:左面后视镜需要看到后轮。右边后视镜要看到两个门把手。
座椅:前后调到脚能踩到刹车,肩膀线调到门把手前沿位置(门框往前延伸一掌的距离)。
第二步:倒车入库
包括右倒库、左倒库
①右倒库:
>车身距离库边缘线1.5-1.7米的位置,肩膀到虚线停,挂倒挡向后倒。
>当看到虚线时迅速右打死往后倒,看左后视镜,看到车库左前方库角大约露出10公分,回正方向盘继续倒。
>坐正看前门把手后部分,沿距离左边边沿线大概相交,迅速向右打死继续倒。
>看到车身快要与库边沿线平行回正
>后视镜边缘与出库线齐平停车。
②左倒库:
>向前行驶到肩膀到出库线向右打一圈十二点方向盘不要动,后视镜外与虚线平行停车。
>挂入倒挡向后倒
>看左后视镜,车尾盖住右前方库角向左打死往后倒。
>看右后视镜,当右后视镜能看到右库角出来,回半圈向后倒。
>看右库角车身与线平行回正方向盘。
>后视镜边缘与出库线齐平停车。
第三步:侧方停车
>方向盘正中间沿着区域线中心位置行驶,过感应线停车,挂倒挡。
>保持右边车身与边缘线30公分左右看到库角停车
>挂入倒挡看右后视镜库角消失大约5公分(后视镜下沿与第一个虚线前段相交)
>向右打死,看左后视镜看到里面的库角时,回正向后倒
>继续看左后视镜,后车轮刚压到黄线迅速向左打死往后倒
>车身与线平行停车
>挂前进挡打开左转向灯,向前走看左后视镜里面的库角回正
>看车头机器盖正二分之一与前面线相交
>向右打一圈,车身正了之后,回正方向盘。
第四步:曲线行驶
>方向盘正中间对点
>看左后视镜外沿与左边边缘线一拳的距离向左打一圈
>保持一拳距离向前行驶
>车头向左时对上方向盘正中间的点回正
>伸出头去看内门把手中间的位置上与左边缘线线相交向右打一圈
>保持与左边缘相交向前行驶。
第五步:直角转弯
>对上方向盘正中间(右侧车身与右侧边缘线保持30公分)
>听到语音播报直角转弯开始,打开左转向灯向前行驶。看内门把手中间与左边直线右边缘平行,向左打死。
>车身正了回正,并关闭转向灯。
以上就是关于科目二的流程及操作步骤,由于教学和地区的差异,每个地方的点位都是不同的哦,请以教练教学的为准~

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