开车问问3智能语音后视镜（下文简称开车问问）是一款集成了语音控制，智能导航，高清行车记录仪，ADAS驾驶辅助系统，网络音乐播放器，远程监控，车载微信等诸多功能于一身的新一代车载智能设备。开车问问的全程语音控制系统可以解决你在行驶过程中，无法腾出手进行手动操作的尴尬境界。全面的功能，一次安装，解决你所有的需求，没有凌乱的线束让车厢内变得简洁而美观。

臻美设计，精致工艺

开车问问3的包装盒设计简洁大气，使用黑色的包装正面标示了开车问问字样。

包装分为上下两层，上层摆放的就是开车问问主机，镶嵌了6.86英寸1280*480分辨率的显示屏，2.5D弧形全贴合的镜面玻璃上贴着一层保护贴膜。

下层摆放了GPS信号线，电源线，配套的sim卡和说明书，擦镜布。开车问问使用的是联通的3G流量卡，随卡附送半年2G流量。

主机使用了全金属中框，在保证机身强度的同时还能增加机身的散热性能，主机整体被固定在缓冲泡沫中，可以保证运输途中设备不受损坏。

主机的连接线也简洁明了，一根细线连接GPS天线，一根粗线连接电源（电源线可以加载后置摄像头）。

开车问问的实体按键只有2个，都设置在机器的底部，镜头下方的是电源键（长按电源键可以重启设备），另外一侧是拍照按键（长按返回）。

打开底部卡槽，可以看到隐藏的TF卡槽和SIM卡槽。

顶部和底部都设置了大面积的散热孔，来保证设备的正常运行。

开车问问的背部设置了摄像头，扬声器和固定接口。

前置超广角170度摄像头，镜头包裹了一层金属材质，可以上下左右进行微调，阻尼也非常的重，用力摇晃后视镜，镜头也不会晃动。

开车问问内置8G存储空间，并支持最大64GTF卡扩充，无需担心容量不够用。

安装时，需要使用配套的专车专用支架，我使用的这款支架兼容车型清单中密密麻麻的列出了几乎所有主流车型。

支架包装中，包含了支架，固定螺丝，可束线器，非常的齐全。

支架的阻尼较大，支持多向调节，并可以稳稳的固定住后视镜。

提供安装服务，安装便捷快速

开车问问可为全国车主提供安装服务，如果车主所在地没有开车问问的门店，他们可以网上为车主预约安装网点，根据车主的收货地址提供就近的安装网点，安装需要提前一天预约，安装后记得提交短信验证码。

我去的这家安装网点还是比较大的，好几个师傅在同时安装。

小师傅开始安装开车问问的SIM和TF卡，完成整个安装过程仅需要30分钟左右。

原车使用的行车记录仪使用的是点烟器取电，一条电源线垂在反光镜下面，显得较为凌乱。

拆下原车反光镜。

给开车问问安装专车专用的支架。

安装束线器。

固定支架后，开始走线。

GPS天线安装位置。

电源直接从保险盒取电，可以做到随车启动，熄火自动关闭，卡罗拉的取电位置在驾驶位下方。

电源线安装完毕。

接上电源后就可以正常开机了，开车问问第一开机会进行初始化，耐心等待，由于我原车已经自带倒车摄像头，所以就不加装了，至此安装全部结束，和之前最大的不同，就是中控这里没有凌乱的线束了，变的简洁而美观。

智能云端人机交互系统，一部设备满足你所有需要

（一）开车问问3的UI设计

开车问问的功能十分的全面，它使用安卓4.4系统，通过主界面上下滑动可以打开快捷菜单和快捷设置，向右侧滑动，可以打开子菜单，一共5个界面，你可以像使用手机一样使用它，非常容易上手。

开机后，我们会看到智能交互系统，和开车问问的LOGO，第一次开机需要进行初始化，请耐心等待。

主界面的左侧，是HOME键，返回键，语音键，右侧就是功能菜单了，第一个是ADAS功能菜单，点击屏幕上的车辆，可以打开或者关闭ADAS。

默认设置下，ADAS是关闭的，打开后，可以发现车身上的禁止标记消失了。

长时间不使用开车问问，它会自动进入待机模式，屏幕变黑，并播报时间。顶部红色录像机指示灯表示行车记录仪依然正常工作（灰色为停止状态）。

开车问问的语音唤醒语是“你好问问。”，通过唤醒语可以随时调出语音交互界面，你可以不动手完成几乎99%的操作。近期开车问问还升级了系统，增加了免唤醒操作，即使不说唤醒语，机器照样能识别车主的语音指令。

通过之前提到的，上下滑动屏幕，也可以快速进入设置菜单。

相比手机的设置，开车问问在安卓4.4上，深度定制了UI，让设置变得更为简洁易于操作。

WIFI菜单，可以使用附近的WIFI热点，或者手机热点。

开车问问提供了2个蓝牙，D930是音乐蓝牙，VST是手机蓝牙。

流量监控，可以看到内置的联通流量卡的使用状态。

（二）ADAS开车辅助系统

通过主菜单开启ADAS后，可以根据实际使用的需要调节设置。

开车问问提供了ADAS的启动时速选项，可以自定义40-80KM时启动。

另外使用ADAS前需要调整镜头的位置，让开车问问可以正确的识别道路标示。

（三）导航简单易用

开车问问使用的是高德地图车机版。

信号方面还是比较强的，一般在10星左右。

支持夜间模式（白天地图白色显示），让夜间驾驶更为安全。

全程语音控制，即使在行驶途中需要查询目的地也不用担心了，直接“导航去哪里”。

导航会自动识别，并提供目的地，语音回复第一个或第二个既可完成导航。

导航的准确率非常高，导航同时，你还可以语音“查看全程”等进一步的语音控制，非常的便利。

（四）蓝牙电话与语音操控

通过“你好问问，打开电话”可以快速调出电话菜单。

这个界面下，可以快速设置手机连接，通过连接开车问问VST手机专用蓝牙，可以快速配对手机。

配对成功后，同步手机联系人，便于以后语音拨打电话本已记录的联系人。

当有来电时，你可以直接通过语音指令“接听”来接通电话，或者“挂断”来结束铃声。

接通后，可以正常语音对话，很遗憾没有发现录音功能。

通话记录会显示在右侧快捷菜单栏。

通过电话本也可以快速调取已经存储的联系人号码进行拨出。

（五）强大且好用的电子狗

开车问问的电子狗功能无与伦比的强大。

内置了高灵敏雷达，除了提示实时路况，定点的探头外，还能检测到高架上的移动探头，区域测速并加以提示。

（六）停车监控

开车问问还提供停车监控的功能，并可以通过菜单进行4个等级的灵敏度设置，当你车库中的车被触碰时，会马上通过微信推送到手机上。

（七）非常实用的车载微信

扫描车载微信二维码，可以快速登录微信。

通过“你好问问，我要发微信”等语音操控，就可以完成所有的的微信操作。发出的微信会被语音识别后，用文本的形式发送到对方手机，对方的文本微信会被语音播报。

在微信菜单下，可以查看聊天记录并进行设置。

通过微信捆绑开车问问，可以开启更多功能。

（八）强大的远程监控

微信公众号“问问助手”中捆绑设备后，可以提供更多服务，定位车辆的停车位置，查询行车轨迹，停车监控，还可以通过好友互动，来直接接送朋友。

通过公众号直接查询行车记录仪的路线，照片，非常的方便。

行驶轨迹的准确率也非常高，即使你的车辆没有防盗功能，现在也无需担心了，实时监控车辆轨迹。可以说监控中的各个功能的实用性都很强。

通过开启停车监控的功能，一旦车辆在熄火状态下，发生触碰。开车问问会立刻进行拍照，并且通过微信发送到手机端。

（九）网络音乐播放器

开车问问内置了酷我音乐播放器，可以直接播放曲库中的在线歌曲，并可以自定义试听音质。

功能基本和手机app差不多，在线歌词匹配也非常快。

通过内置的TF卡，播放器可以播放本地音乐，并且支持无损格式。

全程语音操控体验

总结

大气的设计，精湛的做工，开车问问在外观上让我非常的满意。全国3000多家的安装网店，让我仅花了10分钟就抵达目的地进行安装，方便快捷的安装服务也非常的贴心。

开车问问使用安卓平台，集成了ADAS辅助驾驶，高德导航，高清行车记录仪，酷我网络音乐播放器，车载微信，停车监控，远程控制等多项功能于一身，让车厢内变得更为整洁美观，使用起来也更为省心。

全程语音控制，让操作变得异常简单。相比传统的多功能方向盘，触摸屏操作，全程语音操控更加的安全，高识别率，特别是独特的免唤醒技术，和交互式语音控制让操控变的更为得心应手。导航，行车记录仪，音乐播放器之间可以无需唤醒语音助手，直接切换的特点也让使用变得的更为便利。

缺点方面：

部分语音控制，必须准确说出关键词，比如“音量增加”，如果说“提高音量”就无法识别了。不过经过几天的熟悉，基本语音关键词都可以完美掌握。

另外本地音乐必须通过TF来承载，如果能给机身加入USB接口，或许会变的更为便捷。

最后感谢开车问问和爱搞机给予这次体验的机会。写的有点长了，谢谢看完！