大家好，我是一汽大众销售，年底车源总算宽松了些，一大波迈腾正在来的路上，今天就聊聊这款车春节前的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地有三家店，年底客流有所增加，每天进店15组，周末再多10组，10个里面有2个是看迈腾的，上个月一共卖了109台车，其中迈腾10台，我卖了2台，提成单台400，装潢和贷款做满能提800一台。

在库和在途的总共有15台迈腾，领先版和豪华版占了13台，另外还有1台GTE和280TSI舒适，颜色全是黑色。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

年龄跨度比较大，年纪小的20左右，年龄大的已经退休了，职业上个体户和普通公务员最多，比较认可迈腾口碑，最看重外型和空间。

陈师傅是跑运输的，年底回款手上有钱了，寻思着把开了9年的福克斯换了，老家好几个亲戚都买了迈腾，坐过一次觉得空间很大，外型也顺眼，就没关注别的车，不过他买的时候资源很紧张，价格比亲戚贵了5000，一开始无法接受，他说车子肯定是越来越便宜，怎么还能涨了呢，趁着出去送货，也跑了好多地方，行情了解下来和本地差不多，最后总算接受了。

半年内优惠波动比较大，八九月份资源最紧张的时候只优惠1.5万，上个月冲量时最大做到了全款2.9万。

对比最多的是哪款车型？

厂家内训竞品是帕萨特、凯美瑞、雅阁和亚洲龙，实际对比最多的还是帕萨特，10个里面占了5个。这么多年来，除了A柱出问题那会帕萨特没人看，其他时候对比基本上是55开。两个车实在太像了，以至于在同一个问题上，不同客户会给出截然相反的结论。比如有次前后有两拨客户试驾，一组说这底盘不如帕萨特，静音效果比帕萨特好，但是另一组试完感受完全相反，最有意思的是对外观和内饰的评价，认为两款车老气的分别占了一半。

帕萨特22款推出后，星空款前脸显得更运动，标配了液晶仪表，而这个配置迈腾要豪华版才有，最近就有个客户就战败了。

凌总是当地农用机械厂的技术经理，儿子刚毕业，准备给买辆轿车，预算二十万出头，自己只想买个大众，心想着等儿子结婚换车也好拿过来再开，把手上的十年老捷达升个级，他倒是对这台老爷车充满了信心，觉得再开个三五年没问题。

二十万的大众，也就帕萨特和迈腾了，凌总年轻时在长春待了几年，对一汽更有好感，但儿子非常不乐意，觉得这俩车都太老气，我和他爸相谈甚欢，他抱个手机半躺在沙发上开黑，也不知道匹配到哪四个倒霉鬼，这家伙一会儿就送一个人头。

当天自然没什么进展，互相加了微信就此别过，但没料到才过了两三天就在朋友圈看到喜提帕萨特了，微信里回我，说是儿子终于妥协了，勉强接受帕萨特，觉得外形和内饰比迈腾稍微好点。

大家都是如何配置和购车方式？

卖得最多的是330TSI领先版和豪华版，这俩配置10台里占了9台，偶尔还有买280TSI舒适版的，元旦后优惠2.3万左右。

目前没有难卖的配置，因为旗舰型不产，380TSI豪华版如果有现车卖得也不错，之前相对不好卖的是280TSI领先，只比330领先便宜一万块，很多预算有限的客户都会选择舒适版，选装天窗优惠后也就16万多的车价。

贷款最常见的是走一汽金融24或36期低息，最低首付两成。按贷70%分36期上一个预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

有客户抱怨轮胎品牌，经常来了一批车里好几个品牌，固特异、邓禄普、韩泰都有。遇到较真的客户，就是不肯要韩泰，也真是没辙。

还有抱怨噪音大，很多客户试驾完了，觉得操控、动力都还不错，就是受不了噪音，认为发动机噪音太大。

保养方面，5000KM或半年保养一次，之前2699双保都是100%购买，包括首保在内共5次保养和第二年续保500代金券，10000公里保养一次。1月开始，双保费用涨了1000，多了动力总成1年/3万公里延保。

客户对油耗普遍比较满意，这方面抱怨不多，上一个小熊油耗作为参考：

只有销售才知道的秘密有哪些？

最近大众很多车型调整了配置，比如宝来和速腾推出了没有外饰照地灯、折叠后视镜、右前门和后窗自动升降、遥控钥匙关闭窗户等功能的车型，而迈腾调整的比较少，只减了一个后备箱“一脚踢”开启功能。