很强悍的十年车龄老柴哈
2025-10-24 本站作者 【 字体:大 中 小 】
我这台柴哈CUV2.5,09款的十年车龄老车,四个五年的米其林子午胎,竟然带我走川藏线,新藏线,羌塘无人区,可可西里,青藏线,全程将近一万三千公里,没有掉链子,全程无故障,无撒气,一路安全返回。
最主要的是这个一万三千公里,只化了不到四千三百块的油钱。其中三千五百公里高速。确实很令人满意。
翻越觉巴山和72拐,车子经历了无奈的高反,爬坡无力,超车困难,一度令我怀疑人生。直到翻越熊宗卡时,突然发现车子恢复正常了,以后就没出现过车子高反的问题。我发现加油不能加太满,尽量留有一点油箱空间,就不太会高反。
我走新藏线到达叶城零公里后,原本应该继续新疆之行,只是在叶城遇到了广东的自驾游朋友,于是决定组队跟随他们从叶城返回界山达板,然后转羌塘保护区穿越之行。说实在的,柴哈2.5一箱油跑一千公里的优势,立马显现出来,只加了一次劣质私油400块钱,造成怠速明显抖动,竟然一路也没故障。穿越羌塘露营车内,他们带了帐篷也没用,因为听说有狼。
到达格尔木后和广东的朋友分手,走京藏高速返程,京藏高速没有测速,我跑了160的时速,导航上的实际时速是156公里,不敢在踩油门了。问题是高德地图,竟然说487公里中没有服务区,实际上我一路看到,从诺木洪开始至少有4个服务区可以使用。
说一下我出发时里程表是218150公里,到家是231016。
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