今天我们将通过谍照为大家介绍5款国内/外将要发布以及上市的新车，其中包括奥迪Q8、长安全新SUV、荣威RX3内饰、新款北京BJ40L、宝骏310 iAMT在内的共5款,国内谍照好了，话不多说，接下来就请大家一起走进本文来详细了解一下吧。

奥迪Q8

日前，奥迪董事会在德国内卡苏姆工厂举办的年度股东大会上披露了未来三年奥迪的全新产品规划，包括五款换代车型、两款全新车型以及三款纯电动汽车。其中，奥迪Q8将于2019年正式推出。

从近期曝光的谍照来看，奥迪Q8量产版的前脸部分依旧采用了概念版上夸张的家族式8边形设计，搭配细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。同时，车身侧面配以大尺寸的轮圈和侧裙设计，展现了该车不错的运动效果。

结合奥迪Q8 Concept概念车来看，仍旧可以发现奥迪Q8量产版较好的还原了其主体设计，特别是侧窗造型、翼子板线条、车身立柱、尾窗倾斜的角度，还有贯穿式的LED尾灯组等部分，都与概念车保持着较高的相似度。

新车的内饰依然是熟悉的奥迪风格，中控台采用了横贯式空调出风口的设计，因此也包含了大量的横向线条。中控台T字区部分，奥迪Q8针对触屏和按钮控制区域进行了创新性设计，与现有的奥迪车型差异较为明显，而上下双触屏式的人机交互系统在新车上也得以采用。

动力方面，奥迪Q8将提供3.0T V6汽油发动机和4.0T V8柴油机。未来，该车还将衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（纯电动或插电式混动版）车型。

长安全新SUV

日前，我们从相关渠道获得了一组长安全新SUV车型的路试谍照，该车采用的是2+2+3的7座布局，其车身尺寸或将大于长安CS95车型，成为长安品牌尺寸最大的SUV产品。

外观方面，由于该车采用了较重的车身伪装，我们暂时不能看出关于该车的更多细节，不过从车身轮廓来看，新车前脸依然采用了长安全新的家族式设计风格。该车侧面采用单腰线设计，较为平直腰线从前轮轮眉贯穿至后侧尾灯组，视觉效果突出。此外，由于该车前/后大灯组采用的是临时套件，并没有参考意义。

内饰方面，新车采用了双色搭配设计，使车内看上去较为年轻。细节方面，采用了当下流行的贯穿式的空调出风口和大尺寸多媒体显示屏，让内饰更具科技感。后排座椅支持放倒，可以进一步拓展车内空间。配置方面，根据车型的不同将提供自动空调、电子手刹、多功能方向盘、Auto Hold自动驻车等舒适性配置。

荣威RX3

从目前获取的信息来看，定位在入门紧凑型SUV的RX3将是继RX5后的第二款车型。日前，我们从相关渠道获取到了一组荣威RX3的最新谍照，该谍照展示了荣威RX3的内饰设计和更多角度的外观。

新车在外观设计上保持了荣威品牌的家族化设计风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似，但格栅下沿的边角更加锐利。车身侧面造型规整协调、线条笔直，作为一款入门紧凑型SUV，其侧身比例也显得较为紧凑。

尺寸方面，新车的外部长宽高为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。在动力方面，新车将搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力。

内饰部分，谍照中的荣威RX3采用了红黑相间的经典配色，三辐式多功能方向盘样式与荣威RX5相同，中控台风格也与RX5较为相似，但细节造型上有所不同。RX3采用了横向布局的中央出风口，搭配两侧中控台上的皮质包裹和缝线，整体具有一定的档次感。配置方面，新车还配备有电子手刹、一键启动、皮质座椅、前排扶手箱等。

新款北京BJ40L

日前，我们从相关渠道获得了一组新款北京BJ40L的测试车谍照，该车的外观和内饰设计与现款基本保持一致，前保险杠进行了小幅调整，主要变化在于配置的提升。

从测试车的外部谍照可以看到，新款北京BJ40L的前脸与在售车型基本一致，粗壮的前保险杠疑似融入了贯通式格栅设计。车身侧面及尾部方面，突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。

内饰方面，新款北京BJ40L同样保持了现款车型的设计，但从测试车的临时装配件可以看到，新款车型有望增加电子手刹、自动驻车、后排空调出风口等配置。

动力系统方面，新款北京BJ40L预计将继续搭载2.0T和2.3T发动机，2.0T发动机的最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩为280牛·米，2.3T涡轮增压发动机的最大输出功率达到了250马力（184kW），峰值扭矩为350牛·米，传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。此外，新款北京BJ40L使用的仍然是分时四驱系统。

宝骏310 iAMT

日前，我们从相关渠道获得一组车型的实车图片。从外观来看，宝骏310 iAMT版本车型的造型与现款保持一致。仅在车尾处增加了“iAMT”的标识，并换装了造型更加动感的五辐铝合金轮圈。图中车辆配备有车顶行李架、后雷达探头，中控大屏以及多功能方向盘，预判为该系列中的高配版本。

宝骏310 iAMT版本的车型将传统的挡把换成了旋钮式换挡，对提升内饰的档次感有较大帮助。其具备R、N、D和M挡，并拥有S运动模式，此外方向盘左右两侧配备换挡拨片，对于运动氛围的营造也有所加强。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是112马力，峰值扭矩为147牛·米。

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