引言

嘉陵江牛角沱大桥于1966年建成通车，至今已经运行52年，当前交通量达9万辆/日，大桥常年处于高负荷运行状态，自建成运行至今未进行过大修整治。由于年代久远，导致目前桥梁病害严重，经专业技术检测单位检测存在重大安全隐患，需立即进行大修整治。为保障桥梁的安全运行、保证广大人民群众的出行安全，经过市政府批准，定于2018年4月21日开始对嘉陵江牛角沱大桥桥面系进行维修整治。

经常从渝中到江北的司机朋友们请注意！

嘉陵江牛角沱大桥大修整治应急抢险工程将于4月21日开工。这些关键问题对你很重要！

嘉陵江牛角沱大桥病害

维修相关交通组织措施政策解读

嘉陵江牛角沱大桥限制性措施？

①23-6点全封闭，所有车辆禁止通行。

②6-23点允许公交车、出租车、校车、军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车通行。

③其他车辆全部禁止通行。

渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥限行的时间及规则？

①按尾号限行。

②限行时间：工作日的7:00—22:00。

③尾号限行规则：

将机动车号牌尾数分为5组，

每2个数字为1组，

每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。

因国家法定节假日调休，星期六、星期日变成了工作日，那如何限行呢？

只要是星期六、星期日，不论是不是因调休变成的工作日，都不限行。

因星期一到星期五的某几天由工作日变为了法定节假日，该如何限行呢？

只要是法定节假日，都不限行。

如果车辆号牌（含临时号牌）尾号是字母该如何限制？

以号牌最后一个阿拉伯数字为准。如渝A1234W，以号牌最后一个阿拉伯数字4作为限行对照号码。

新能源车没有更换为新能源号牌，是否受到限制？

如果新能源车没有更换新能源号牌，同样要受到限制。建议新能源车车主尽快去车管所更换成新能源号牌，即可不受尾号限行管制。

货运车辆限制性措施？

每日7时至22时禁止所有载货汽车通行以下路段：

（1）中山三路－嘉陵江大桥－建新南北路－红锦大道-新牌坊立交-人和立交（双向）

（2）电子校立交－龙华大道－渝澳大道－渝澳大桥－牛角沱立交－中山三路（双向）

持绿色通行证的载货汽车每日12时至15时允许通行上述路段

三轮车限制性措施？

以下路段全天24小时禁止所有三轮车通行：

①上清寺转盘－嘉陵江大桥－建新南北路－红锦大道-新牌坊立交-人和立交（双向）

②电子校立交－龙华大道－渝澳大道－渝澳大桥－牛角沱立交－上清寺转盘（双向）

③黄花园大桥

市公安交管局全力保障嘉陵江牛角沱大桥病害维修期间交通秩序

一、施工交通影响大，极易造成交通拥堵

嘉陵江牛角沱大桥维修属于大修整治，需要对整个桥面板进行更换，施工期间需要对全桥进行封闭。

为了保证施工期间广大人民群众的出行需求，市城管委、市交管部门、城投路桥等相关单位对桥梁的施工方案进行了多轮论证，最终采取了半幅通车、半幅施工的方案，其中半幅通车只允许公交、出租及特种车辆通行。

嘉陵江牛角沱大桥在半幅封闭情况下，每天约有6万辆的交通需求需要转移至其它桥梁通行，而周边的黄花园大桥、嘉华大桥、石门大桥、千厮门大桥等都处于严重拥堵的状态，根本没有空余通行空间。按此施工，平均高峰小时跨嘉陵江的交通量缺口将有现在的0.6万辆增加至0.9万辆。若在不采取交通需求管理措施的情况下，半幅施工将严重影响城区交通运行（转移交通尤其对嘉陵江滨江路沿线、渝中区等区域冲击巨大），内环以内高峰车速将由当前的22.5km/h降至19km/h以下，重庆主城区多个重要节点和通道都将发生严重的交通拥堵。

二、多措并举，全力维护交通秩序

由于桥梁的施工对全市的交通影响极大，交管部门对此次施工期间的交通组织高度重视。经过交管部门和重庆市市政设计研究院的专家们深入调查、分析、研究和论证，最终提出了多个方面的优化措施，以保证施工期间的交通运行，避免区域性交通瘫痪。

①对周边桥梁采取机动车尾号限行。借鉴国内主要城市的施工经验如成都二环施工期间，在城区二环和三环之间采用了尾号限行的交通管理措施；武汉在汉江二桥施工期间，对邻近桥梁采用了单双号限制通行的措施。

本次施工期间将对渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥工作日7:00-22:00施行尾号限行政策，其中周一至周五分别每天限制2个车牌尾号车辆的通行（公共交通、新能源汽车、特种车辆等除外）。采取限行措施后，周边桥梁可提供一定的分流交通空间，但周边各大桥梁的交通压力依然很大。

②对周边重要分流通道的上的关键节点和堵点进行交通组织调整优化。主要集中于黄花园大桥、渝澳大桥、嘉华大桥、长江大桥、石黄隧道、菜园坝转盘、九滨路—菜袁路交叉口等。这些重要点位的改善方案经过多轮的方案论证并实施，全力保障施工期间交通有序运行。

在黄花园大桥，双向采用多车道汇入控制系统并设置公交优先道，保证各方向交通有序通行；

在渝澳大桥，采用多车道汇入控制系以及定向车道，保证沿线交通秩序；

在嘉华大桥，设置定向车道；

在华村立交、李家坪立交设置多车道汇入控制系统，保证沿线交通秩序；

在长江大桥南桥头，设置多车道汇入控制以及公交优先道，保障公交优先和交通有序运行；

在石黄隧道南进口，设置多车道汇入控制，保障交通有序通行；

在菜园坝转盘，设置公交专用道和信号控制，确保各方向车流有序运行；

在九滨路—菜袁路交叉口，设置多车道汇入控制，保障车流有序。

这些关键节点缓堵方案的实施，可以在很大程度上缓解交通压力，全力保障施工期间关键节点的有序运行，全力避免出现交通瘫痪。

③在现行限货政策下对货车的限行区域进步一步优化，减少货车对交通运行的干扰。实施“两线一桥” 所有载货汽车禁行方案，限行时间为07:00-22:00（对保障民生运输的货车允许其12:00-15:00在上述区域行驶）。

“两线”是指，1.上清寺转盘－嘉陵江牛角沱大桥－建新南北路－红锦大道-新牌坊立交-人和立交（双向），2.电子校立交－龙华大道－渝澳大道－渝澳大桥－牛角沱立交－上清寺转盘（双向）；

“一桥”是指渝澳大桥。

④对“两线两桥”实施三轮车（三轮摩托车、电动三轮车）限行方案。

实施“两线两桥”三轮车禁行方案，“两线”是指，1.上清寺转盘－嘉陵江牛角沱大桥－建新南北路－红锦大道-新牌坊立交-人和立交（双向），2.电子校立交－龙华大道－渝澳大道－渝澳大桥－牛角沱立交－上清寺转盘（双向）；

“两桥”是指，1.渝澳大桥，2.黄花园大桥。

在上述范围内，本地及外地三轮车全天禁行。

三、倡导公共交通出行

施工期间的交通影响极大，多个重要路段都可能会发生拥堵，且采取的限行措施必然会对广大群众的出行造成一定的影响。针对这一影响，交管部门和其他多个相关部门也是多次研究论证，提出了多个措施来保证广大群众的出行需求。

（一）增加公共交通运力。在施工期间会采取加开班次、延迟高峰时段等形式加强轨道3号线的交通运力，增加通过嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥、嘉华大桥等公交线路的班次、提高发车频率等。

（二）大力倡导公交出行。首先在在一些关键的通道如长江大桥、菜园坝转盘、渝南大道—学府大道—江南大道设置公交优先道，保证公交优先出行。

（三）加强指挥疏导。交管部门会在施工期间加派交通指挥人员，全力疏导交通；同时还会根据交通的运行的情况，不断采取优化改善措施，全力保证施工期间的交通运行、全力保障广大人民群众的便捷出行。

四、分流绕行线路

（一）自南岸区方向经嘉陵江牛角沱大桥至江北区方向车辆请选择如下线路通行：

1.避开嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行两桥；

2.受嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行朝天门大桥或大佛寺大桥至江北区方向。

（二）自九龙坡区、渝中区方向经嘉陵江牛角沱大桥至江北区方向车辆请选择如下线路通行：

1.避开嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行两桥；

2.受嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行石门大桥或千厮门大桥至江北区方向。

（三）自江北区、渝北区、两江新区方向经渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥至渝中区、九龙坡区或南岸区方向车辆请请选择如下线路通行：

1.避开渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行三桥；

2.受渝澳大桥、嘉华大桥和黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行石门大桥、千厮门大桥或朝天门大桥至渝中区、九龙坡区或南岸区方向。

限行期间，硬闯咋办？

未尽许可进入限行区域，无论有无警察，你的车都会被抓拍，面临扣罚3分，罚款200元以内的罚款。

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