虽然旅行车人气十足，但市场上旅行车的销量确实在每况愈下。除了在欧洲市场作为家庭用车的地位外，在其他市场也成为了小众代表。在中国，大多数汽车都是德国品牌和豪华品牌。其中，真正具有性价比的机型并不多，但我们今天实拍的这款机型却是个例外。不仅可以贴绿标、免购置税，而且作为纯进口车型还有5.2万元的优惠。

这是迈腾旅行版

蔚蓝就是我们熟悉的迈腾旅行版，但特别的是GTE版是搭载混合动力系统的车型。从外观上看，它仍然是典型的德系中型车，但细节上有所不同。

车身造型低矮，GTE车型在前脸、铭牌等细节处采用蓝色饰条装饰，以显示与普通燃油车的区别。

头灯采用了全LED光源，下方的雾灯也很有个性。它们采用C形设计，与迈腾上的卤素光源不同。中网格栅上除了蓝色饰条外，还有明显的GTE字样。

侧面造型忠于其纯正的德国血统，没有加长的轴距，让车身保持完美的比例。获得红点设计奖就是对它最好的认可。旅行车的美确实是独一无二的，散发着与所有其他汽车不同的精神气质。

轮毂采用低风阻设计，更具未来感。轮胎为倍耐力 P7，尺寸为 215/55 R17。由于没有备胎，所以轮胎是带有自修复技术的特殊版本。

尾部有着旅行车特有的圆润饱满的屁股。这种平衡实用与美观的造型，象征着自由的生活和以家庭为中心的理念。尾灯采用LED光源，排气口采用镀铬装饰。真正的排气隐藏在下面。车尾除了GTE标志之外，没有其他车标，非常简洁。

室内装饰以蓝色为主调

当你走进车里，一切都有着熟悉的风格和味道。软质材质的中控以及代表性的石英钟都与迈腾上的一模一样。不同的是细节处有蓝色饰条点缀。

全尺寸液晶仪表非常科幻，也是时下的流行元素。 GTE车型将使用更多的蓝色来体现新能源定位。

方向盘和中控大屏都是MQB平台下的标配产品，不过方向盘上的缝线改为蓝色以示区别。

下面的自动空调面板也是模块化产品。与传统燃油车一样，按钮和旋钮的反馈精确且舒适。

座椅采用真皮包裹，采用迈腾顶配车型独有的ergoComfort人体工程学设计，具有电动调节、座椅加热和按摩功能。

由于后排座椅没有加长轴距，所以空间表现不如国产迈腾加长版，但绝对是主流中型车的水平。

后备箱是旅行车的精髓。后门有自己的电动开关。内部空间规整，容积在483-1613L，相当充裕。虽然隔板下方的存储空间被电池占据了一部分，但整体看起来还是无敌的。

1.4T发动机+电机

大众汽车在推广新能源车型方面相对低调。它总是在正确的时间推出正确的产品，并拥有深厚的技术储备。这款GTE车型搭载1.4T涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，综合最大功率160kW，最大扭矩400Nm。

这样的参数相当于2.0T发动机，但油耗却只有1.8L，纯电动也能行驶50公里，满足绿卡要求。

为了让动力输出更加平顺，GTE车型上选用了DQ400e 6速双离合变速箱。车辆可在GTE模式和E-Mode模式之间切换，以适应不同的驾驶需求。

底盘方面，为标准的前麦弗逊后多连杆悬架，这也是MQB平台的标准配置。当然，蔚蓝GTE搭载了DCC动态底盘系统，有运动、舒适、经济、标准四种模式可选。总体来说，它比普通迈腾车型更先进。

只需要绿卡的人的新选择