9月2日，“2016亚洲旅游红珊瑚奖”评选揭晓，昆明荣获“亚洲最受欢迎旅游城市”称号。截至目前，这是昆明今年内拿到的第十一个奖项，可谓“拿奖拿到手软”。

2016年昆明所获荣誉榜单

除了上天赋予昆明的好气候、好资源、好风光，昆明入选的理由还有什么？有哪些可待提升的方面？眼下，大旅游、全域旅游概念正火，昆明旅游又将如何发力？且听小编细细道来。

红珊瑚奖很牛吗？

在旅游专家看来，红珊瑚奖直当于旅游界的“奥斯卡”，可谓含金量极高。

“2016亚洲旅游红珊瑚奖”评选，是由《21世纪经济报道》与南开大学旅游与服务学院发起设立，本次评选自今年3月启动，历时6个月，采取由专家评委、大数据分析、网络投票三大渠道进行评分的方式，通过加权计算得出最终结果。由此可见，这份奖项的含金量不仅体现在其客观、专业、透明的评选机制，亦体现在评委会的专业、权威、公正上。

入选靠实力和颜值

好天气

环保部通报2015年空气质量状况，按照新的环境标准检测和评价，经过分析和排名，全国74个主要城市中，昆明空气质量排名第8名，达标天数比例为100%，进入全国前十。

颜值高

“十二五”期间，昆明城乡园林绿化、天然林保护、退耕还林、水土保持、“五采区”植被修复扎实开展，主城建成区累计新增绿地5386公顷，城市绿地率达到38.2%，森林覆盖率达到50%，成功创建为国家园林城市、国家森林城市。

玩处多

昆明既有滇池及草海、阳宗海、螳螂川、宜良柴石滩、寻甸风龙湾等10余个休闲度假旅游项目，也有轿子山、西山、棋盘山等13个山林生态观光、宗教文化文体和康体旅游项目，还有云南陆军讲武堂、一二一纪念馆等这样的历史文化旅游项目。

高铁通

很多受访专家都提到了一个“关键词”——高铁。今年底沪昆高铁、南昆高铁将通车运营，2017年昆玉高铁、昆大高铁开通运行以及将来云台高铁、泛亚高铁的陆续开通，一个以昆明为中心、辐射南亚东南亚的高铁旅游中心将浮出水面。

云南省旅发委测算，高铁开通一年后，昆明将新增游客1200—2000万人次，日均新增3—5万人次。

让游客“来得了，留得下，玩得好”

曾经，昆明作为全国闻名的旅游目的地，一路领跑了中国的旅游产业，可渐渐地，一个不争的事实逐渐浮出水面——昆明从一个“不愿错过的城市”到了“一座路过的城市”。

高铁有望改变昆明“过境地”的尴尬现状。

借助高铁“行驶”的快捷速度以及人流的大幅增加，昆明应该把旅游作为先行产业来打造，即注重整合提升本地已有旅游资源，把景点变成景区、把景区连成线路，或者设计新的精品路线、开发新的旅游产品，有注重强化高铁沿线旅游市场的统一策划和宣传包装，形成一体化的“高铁游”品牌线路，实现客源互济、信息互通、门票互惠，线路互接，直接推动旅游产业转型升级。

开启全域旅游新征程

什么是全域旅游？

首先就要来说一下，全域旅游的另一面就是“景点旅游”，过去居民建房子，不会考虑到旅游景观的需要；搞景区开发，也没有考虑到当地居民的需求。而全域旅游就是要打破“旅游只是旅游部门的事，就旅游说旅游”，“旅游业只能靠景点景区吃饭、靠门票经济吃饭、靠资源吃饭、靠老祖宗吃饭”的陈旧观念，破除旅游与其他部门之间、产业之间的壁垒。

在刚刚闭幕的昆明市第十一次党代会上，昆明提出要大力实施全域旅游发展战略，构建“一心一圈三片五廊”旅游发展格局，促进旅游业提质增效，把昆明打造成为世界知名旅游城市、国际旅游集散地和目的地。

中国旅游研究院副研究员杨彦峰认为，国内旅游方面，昆明拥有石林、九乡、东川红土地等知名旅游目的地，建议对这些老景区进行改造提升，提高其品质和内涵。另一方面，把目光转到更为广阔的海外，昆明具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位优势。结合中国人把南亚、东南亚作为自己的“后花园”的旅游热点已经形成，建议昆明从基础设施、旅游公共服务设施、跨境旅游线路产品、客源市场开拓、发展能力建设等方面提出中老、中越、中缅三大跨境旅游合作区。

云南省社会科学院经济研究所所长、研究院董棣还建议，在现有旅游业与文化产业对接发展的基础上，加快建立与南亚东南亚之间旅游及其文化协作机制，既提升旅游业的国际化水平，又增加文化的沟通与交流。创新新兴旅游文化的新业态。将旅游文化产品开发与国际商务会展、国际旅游节庆、南亚东南亚康体文化交流活动、云南民族文化体验等充分结合起来，挖掘昆明古有的历史文化名城、高原湖滨生态城市等资源，将国际旅游人群转变为昆明与国际人文交流的使者与纽带。

莫小楼 综合