作为一款十万级市场中的紧凑型SUV，广汽传祺GS4这款车主要面向的用户群体还是年轻消费者，特别是最近刚刚上市的MAX版本。相比起2023款GS4来说，MAX版本基本上可以理解为广汽传祺GS4的垂直换代车型，因为相比之下，MAX版本不仅在车身尺寸上有明显变化，而且新车的外观内饰也都发生了改变。不仅如此，为了加强广汽传祺GS4 MAX在同级市场的竞争力，新车上市即有不小的优惠政策，据悉MAX版本的广汽传祺GS4优惠完的价格来到了10.98万起。所以说到这里，下面我们就来了解一下，广汽传祺GS4 MAX这台车的表现如何。

那么从外观造型上来看，第一眼你会发现广汽传祺GS4 MAX的尺寸要比老款大出整整一圈，例如新车的长宽高来到了4685/1901/1690毫米，轴距来到了2750毫米。对比老款车型，MAX版除了车身高度下降了10毫米之外，其余部分都有明显的提升，特别是车身长度提升了整整14厘米。另外可以发现，广汽传祺GS4 MAX的前脸造型也采用了全新的设计风格，不过相比之下，广汽传祺GS4 MAX的前脸会让我莫名的联想到丰田的某款车型。

而除了前脸之外，广汽传祺GS4 MAX的车侧以及尾部也有变化，例如隐藏式的门把手，以及视觉效果更高的车尾线条和全新样式的贯穿式尾灯组，都能够有效提升新车的年轻运动气息。不仅如此，广汽传祺GS4 MAX还在车顶末端集成了一个镂空处理的后扰流板，进一步的强调了整车年轻运动的产品定位。

在内饰部分，广汽传祺GS4 MAX也采用了时下比较流行的小屏加大屏的设计，悬浮式的中控屏尺寸达到了14.6英寸，虽然车机的功能性和流畅性谈不上主流水平，但也能营造出不错的现代科技感。除此之外，全新样式的方向盘造型，以及布局更合理的中央操控台，也都会比较符合年轻用户的审美，同时使用起来也会更方便。另外在舒适配置上，广汽传祺GS4 MAX的旗舰版给到了前排座椅加热，比起老款副驾驶终于享受到了同等待遇，不过主驾驶也失去了独有的通风功能。

最后是的动力性能，广汽传祺GS4 MAX依然是选用了177匹马力的1.5T发动机，但是在传动系统方面，新车移除了以往的6AT变速箱，更换为双离合变速器（7挡），同时具备了8.8秒破百的加速性能，对比老款新车的加速性能确实提升了很多，同时对于一台家用车来说，这个加速水平应该是属于经济实用的类型。因为在油耗测试中，广汽传祺GS4 MAX的百公里综合油耗为6.8L，对于一台尺寸稍微偏A+级的紧凑级SUV来说，这个油耗表现属于中等偏上的水平，能够带来不错的燃油经济性。

编辑总结

作为全新版本的广汽传祺GS4，该车与全新的哈弗H6一样，都是采用了更加年轻时尚的设计风格，而且对比自己的老款车型来说，新车除了设计年轻之外，整车的尺寸也发生了很大的变化。而且对比与自己车身尺寸比较接近的吉利博越L来说，广汽传祺GS4 MAX在价格上的优势最为明显，而且再加上不错的燃油经济性和够用的动力性能，确实会吸引更多年轻用户的青睐。所以看到最后，大家对于广汽传祺GS4 MAX这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。